En q año se hundio el titanic

En q año se hundio el titanic

La historia real del titanic

Archibald Gracie IV (15 de enero de 1858 – 4 de diciembre de 1912) fue un escritor, soldado, historiador aficionado, inversor inmobiliario y superviviente del hundimiento del RMS Titanic. Gracie sobrevivió al naufragio subiendo a un bote salvavidas volcado y escribió un popular libro sobre el desastre, que todavía se imprime en la actualidad[1]. Nunca se recuperó de su terrible experiencia y murió menos de ocho meses después del naufragio, convirtiéndose en el primer superviviente adulto en morir[2].
Archibald Gracie nació en Mobile, Alabama, como miembro de la acaudalada familia escocesa-americana Gracie de la ciudad de Nueva York. Era tocayo y descendiente directo de Archibald Gracie, que había construido en 1799 la Mansión Gracie, actual residencia oficial del alcalde de Nueva York. Su padre, Archibald Gracie III, había sido oficial del Ejército de los Estados Confederados durante la Guerra Civil estadounidense; en 1862 fue ascendido a general de brigada. En 1863, el mayor de los Gracie sirvió en la batalla de Chickamauga; murió en acción durante el sitio de Petersburg en 1864. Ese mismo año, Archibald IV asistió a la escuela St. Paul de Concord, en New Hampshire. Más tarde asistió a la Academia Militar de los Estados Unidos (aunque no se graduó) y acabó siendo coronel del 7º de la Milicia de Nueva York[3].

¿cuántas personas había en el titanic?

John Borland “Jack” Thayer III (24 de diciembre de 1894 – 20 de septiembre de 1945) fue un pasajero de primera clase del RMS Titanic que sobrevivió después de que el barco chocara con un iceberg y se hundiera el 15 de abril de 1912. Con 17 años, fue uno de los pocos pasajeros que sobrevivieron al salto al mar. Más tarde escribió y publicó en privado su recuerdo del hundimiento.
John (Jack) Borland Thayer III nació en el seno de la familia Thayer, una rica familia aristocrática estadounidense. Era hijo de John Borland Thayer II, director y vicepresidente segundo de la Pennsylvania Railroad Company, y de su esposa, la socialité de Filadelfia Marian Thayer.
Thayer, de 17 años, había viajado por Europa con sus padres y una criada llamada Margaret Fleming. Embarcaron en el RMS Titanic en Cherburgo el miércoles 10 de abril de 1912 para regresar a Nueva York[1] El camarote de Jack, el C-70, era contiguo al de sus padres, el C-68.[2] Poco después de las 11:40 p.m., después de que el barco chocara con el iceberg, se vistió y se dirigió a una cubierta a babor para ver qué había pasado. Al no encontrar nada, se dirigió a la proa, donde pudo distinguir débilmente el hielo en la cubierta del pozo de proa[2].

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Los cuatro oficiales supervivientes del RMS Titanic en 1912. De izquierda a derecha: Quinto Oficial Harold Lowe, Segundo Oficial Charles Lightoller, Cuarto Oficial Joseph Boxhall; sentados: Tercer Oficial Herbert Pitman, sentado
La tripulación del RMS Titanic fue una de las 2.208 personas que navegaron en el viaje inaugural del segundo transatlántico de la clase Olympic de la White Star Line, desde Southampton (Inglaterra) hasta la ciudad de Nueva York (Estados Unidos)[1] A mitad de la travesía, el barco chocó con un iceberg y se hundió en la madrugada del 15 de abril de 1912, causando la muerte de más de 1.500 personas[2], entre ellas unos 688 miembros de la tripulación[3].
Se incluyen en esta lista los nueve miembros del Grupo de Garantía y los ocho miembros de la banda del barco, a los que se les dio alojamiento como pasajeros y se les trató como pasajeros y tripulación[5][6] También se incluyen en la lista de pasajeros a bordo del RMS Titanic.
Los números 324 y 325 no se utilizaron, y los seis cuerpos enterrados en el mar por el Carpathia tampoco se numeraron[8]. Varios cuerpos recuperados no eran identificables, por lo que no todos los números se corresponden con una persona.

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El 15 de abril de 1912, el RMS Titanic se hundió en el Océano Atlántico Norte. El Titanic, el barco más grande y lujoso del mundo, era también uno de los más avanzados tecnológicamente. El barco contaba con 16 compartimentos estancos diseñados para mantenerlo a flote si sufría algún daño. Esto hizo creer que el barco era insumergible. Sin embargo, a los cuatro días de su viaje inaugural, el Titanic chocó con un iceberg cerca de Terranova (Canadá). La colisión dañó el barco y sus compartimentos estancos. Con un número limitado de botes salvavidas, muchos pasajeros no pudieron escapar del barco. Sólo unas horas después de la colisión, el Titanic se hundió, llevándose a unos 1.500 pasajeros.
El destino del Titanic dio lugar a nuevos acuerdos internacionales para prevenir futuras catástrofes, como la creación de una Patrulla de Hielo Internacional que alertara a los barcos de los icebergs. Además, el primer Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar creó nuevas normas sobre botes salvavidas para proteger la seguridad de los pasajeros.

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