Inventos de nikola tesla

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Nikola Tesla era un hombre con grandes ideas, por si no se notaban las 300 patentes a su nombre. Por desgracia, se adelantó a su tiempo y, aunque muchas de sus ideas más elaboradas funcionaban en teoría, nunca llegaron a cuajar. Aun así, aunque nunca recibió el reconocimiento de su principal rival, Thomas Edison, fue un inventor brillante que dio al mundo algunas innovaciones sorprendentes y pioneras. Estas son algunas de las creaciones más increíbles de Nikola Tesla.

a bobina de Tesla fue inventada en 1891 y utiliza dos bobinas, una primaria y otra secundaria, y cada bobina tiene su propio condensador. Un condensador, como una batería, almacena energía. Las bobinas están conectadas a un hueco de chispa, que no es más que aire libre donde se puede generar la chispa, y el resultado es que la bobina de Tesla puede disparar rayos, enviar corrientes eléctricas a través del cuerpo y crear vientos de electrones.Tesla desarrolló esta innovación porque estaba obsesionado con alimentar las ciudades de forma inalámbrica. Hoy en día, la bobina de Tesla se utiliza sobre todo para el entretenimiento y se puede ver en lugares como centros científicos y museos, y algunos elementos de la misma también se utilizan en las radios. La importancia de la bobina de Tesla radica en que ayudó a los ingenieros a comprender la naturaleza de la electricidad y a saber cómo utilizarla.

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Los transformadores de Tesla también producen ondas electromagnéticas, o señales. Utilizó estas señales para fabricar el primer dispositivo de control remoto: un barco a control remoto. El trabajo de Tesla sobre el control remoto se mostró por primera vez al público en 1898. Es una de las patentes más importantes y protegidas de Tesla y, junto con su sistema de resonancia de cuatro circuitos, constituye la base de la comunicación inalámbrica.

Otro invento que Tesla desarrolló por necesidad, tratando de resolver sus dificultades financieras, fue una fuente. En 1914 protegió la invención de la fuente cuyo funcionamiento se basaba en la circulación de una gran masa de agua. Intentaba establecer una cooperación comercial con Louis Tiffany, un famoso joyero e inventor de una técnica especial de fabricación de vitrales.

Tras los experimentos en Colorado Springs, la perspectiva de Tesla cambió. La constatación de que la información y la energía pueden estar disponibles en cualquier punto del planeta dio lugar a emocionantes actuaciones una tras otra. Sólo faltaba demostrar al mundo la posibilidad de la transmisión inalámbrica de energía. Consiguió que se interesara por su proyecto uno de los mayores financieros, John Pierpont Morgan, a quien expuso la parte de su plan relativa a las comunicaciones inalámbricas en el extranjero. No dijo que su objetivo principal era la transmisión inalámbrica de energía.

La bobina de tesla

Nacido y criado en el Imperio austriaco, Tesla estudió ingeniería y física en la década de 1870 sin obtener un título, y a principios de la década de 1880 adquirió experiencia práctica trabajando en telefonía y en Continental Edison en la nueva industria de la energía eléctrica. En 1884 emigró a Estados Unidos, donde se nacionalizó. Trabajó durante un corto periodo de tiempo en la Edison Machine Works de Nueva York antes de emprender su propio camino. Con la ayuda de socios para financiar y comercializar sus ideas, Tesla creó laboratorios y empresas en Nueva York para desarrollar una serie de dispositivos eléctricos y mecánicos. Su motor de inducción de corriente alterna (CA) y las patentes de CA polifásica relacionadas, licenciadas por Westinghouse Electric en 1888, le hicieron ganar una cantidad considerable de dinero y se convirtieron en la piedra angular del sistema polifásico que esa empresa acabó comercializando.

En su intento de desarrollar inventos que pudiera patentar y comercializar, Tesla llevó a cabo una serie de experimentos con osciladores/generadores mecánicos, tubos de descarga eléctrica y las primeras imágenes de rayos X. También construyó un barco controlado de forma inalámbrica, uno de los primeros exhibidos. Tesla se hizo muy conocido como inventor y demostró sus logros ante celebridades y mecenas adinerados en su laboratorio, y destacó por su capacidad de espectáculo en las conferencias públicas. A lo largo de la década de 1890, Tesla prosiguió con sus ideas sobre la iluminación inalámbrica y la distribución inalámbrica de energía eléctrica en todo el mundo en sus experimentos de alto voltaje y alta frecuencia en Nueva York y Colorado Springs. En 1893, se pronunció sobre la posibilidad de la comunicación inalámbrica con sus dispositivos. Tesla intentó poner en práctica estas ideas en su proyecto inacabado de la Torre Wardenclyffe, un transmisor de energía y comunicación inalámbrica intercontinental, pero se quedó sin financiación antes de poder completarlo[9].

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Aunque Nikola Tesla comenzó su labor de inventor a principios de la década de 1880, en el periodo comprendido entre 1881 y 1882, mientras trabajaba para la Oficina Central de Telégrafos de Budapest, no hay información de que intentara obtener una patente para ninguno de sus inventos. Solicitó su primera patente, para una lámpara de arco eléctrico, tras su llegada a Estados Unidos el 30 de marzo de 1884, inmediatamente después de dejar la empresa de Edison y fundar su propia Tesla Electric Light and Manufacturing. Durante los 43 años siguientes, hasta 1928, Nikola Tesla protegió muchos de sus inventos con patentes. La primera fue la patente estadounidense nº 334.823 para un conmutador para máquinas eléctricas de dinamo y la última la patente estadounidense nº 1.655.114 para un aparato de transporte aéreo.

Tesla tenía un total de 112 patentes registradas en EE.UU., mientras que el total de patentes de Tesla en otros países aún no se ha determinado definitivamente. Hasta la fecha, se han identificado 196 patentes propiedad de Tesla en otros 26 países, aparte de Estados Unidos. El mayor número de estas patentes (30) se concedió en Francia. También se concedieron patentes en el Reino Unido (29), Bélgica (27), Alemania (21), Italia (19) y Austria (15), y otros países concedieron entre una y siete patentes. Así pues, Tesla era titular de un total de al menos 308 patentes en 27 países diferentes de los cinco continentes. Sin embargo, muchas de estas patentes se referían a los mismos inventos.