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Con su línea elegante y su sentido intransigente del estilo francés, el Nuevo Renault Megane es uno de los coches más exquisitos que se pueden encontrar actualmente en las carreteras sudafricanas. Este automóvil ingeniosamente encantador le invita literalmente a entrar desde el primer momento en que pone los ojos en él gracias a su reconocible y expresivo diseño que se inspira y refuerza en cada ángulo perfectamente elaborado. Diseñado para mostrar toda su atrevida tecnología de vanguardia y sus fluidas curvas, podrás proclamarte orgulloso conductor del Megane con cada ráfaga de su potente motor. Pero la buena apariencia y la conducción emocionante no es todo lo que el Megane Reliability tiene que ofrecer, ya que la excelente eficiencia del motor, el confort primactivo y un enorme habitáculo familiar vienen de serie.
Con 4 variantes de modelos para elegir, cada una de las cuales está garantizada para emocionarte y entusiasmarte, podrás redescubrir lo que es el verdadero significado del placer de conducir. Así que, ¿por qué dejar que la vida pase por ti cuando podrías llevar a tu familia a probar el Nuevo Megane hoy mismo?

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Uno de los coches compactos más populares en Europa recibe un nuevo estilo de carrocería para complementar el hatchback, el sedán y el wagon actualmente a la venta en el Viejo Continente. El distintivo Megane adornará por primera vez el portón trasero de un crossover, después de haber sido utilizado desde 1995 en una multitud de carrocerías que también han incluido monovolúmenes, cupés e incluso descapotables.
Conocido por su nombre completo como Megane E-Tech Electric, el crossover de cero emisiones pesa 1.624 kilogramos y se monta en la misma plataforma eléctrica modular CMF-EV que ya ha sustentado el Nissan Ariya. Para un vehículo que sólo mide 4,21 metros de largo, la distancia entre ejes de 2,7 metros es impresionante, lo que permite a los ingenieros crear un habitáculo espacioso en relación con sus dimensiones compactas.
Con unas enormes llantas de 20 pulgadas, el EV dedicado mide sólo 1,5 metros (59 pulgadas) de altura y viene de serie con tiradores de puerta a ras en la parte delantera para mejorar la aerodinámica, mientras que las puertas traseras tienen tiradores “ocultos” en el cristal del cuarto. El Megane E-Tech es el primer modelo de producción de Renault que lleva el nuevo logotipo con sabor retro que ya se ha aplicado al supermini conceptual 5 totalmente eléctrico.

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El Renault Mégane Renault Sport (alternativamente Renault Mégane RS) es una serie de modelos hatchback de alto rendimiento basados en el Renault Mégane, desarrollados y producidos por Renault desde septiembre de 2004. El Mégane RS ha sido galardonado con premios como el de “Mejor vehículo de cinco puertas” de What car? (2010-2014), “Coche no superdeportivo mejor clasificado” en la prueba anual de Coche del Año 2011 de Evo y “Mejor hot hatch” de Top Gear[1].
La primera generación del Mégane RS se presentó en septiembre de 2004 y está basada en el pequeño familiar Renault Mégane II. El Mégane II RS estaba disponible en versiones de tres y cinco puertas, ambas con el mismo motor, y se construía en la fábrica de Renault en Dieppe utilizando carrocerías fabricadas en Palencia, España. El Mégane Renault Sport 225 utiliza una suspensión de doble eje con eje de dirección independiente en la parte delantera y una dirección asistida eléctrica[2].
El RS utiliza un motor de gasolina de 2,0 litros con turbocompresor que produce 225 CV (165 kW; 222 bhp), lo que permite al coche alcanzar el 0-100 km/h en 6,5 segundos (0-60 mph en 6,5 segundos), con una velocidad máxima de unos 240 km/h.[3] El 90% del par motor está disponible desde las 2.000 rpm hasta la línea roja. Un turbocompresor twin-scroll minimiza el retraso del turbo, especialmente cuando se aplica el acelerador a más de 2.000 rpm. El turbo funciona a 1.800 rpm. La transmisión es manual de seis velocidades. El consumo combinado declarado por Renault es de 8,8 l/100 km (32 mpg-imp; 27 mpg-US)[4].

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Los nuevos modelos Renault Megane hatchback y estate ya están disponibles para su pedido, con precios a partir de 21.495€. El coche familiar se ha actualizado para 2021, con un estilo renovado, nueva tecnología y la opción de una variante híbrida enchufable.
En la parte delantera, hay un nuevo parachoques con una nueva parrilla y nueva iluminación LED, mientras que la parte trasera tiene una nueva tira de luces LED e indicadores “dinámicos” que se desplazan por el grupo de luces. En el interior, hay un nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil y los coches de gama alta tienen un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas. También hay nuevas tapicerías y materiales en el habitáculo.
Los clientes pueden elegir entre dos niveles de acabado, con el modelo “básico” Iconic y el de aspecto más deportivo R.S. Line. El Iconic incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, faros LED y acceso sin llave, así como navegación por satélite, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y luces y limpiaparabrisas automáticos. También se incluye una cámara de marcha atrás, junto con la pantalla táctil de siete pulgadas, el climatizador bizona y los sistemas de conectividad Apple CarPlay y Android Auto.